Αλβανικής καταγωγής άνδρας το οδηγούσε, με συνοδηγό επίσης γυναίκα αλβανικής καταγωγής.-Το αυτοκινητο «έσκασε» εν κινήσει στην Αττική οδό.
-ΚΑΤΑΜΕΣΤΟ ΑΠΟ ΚΟΣΜΟ ΤΟ ΑΕΡΟΔΡΟΜΙΟ ΛΟΓΩ ΕΟΡΤΩΝ, θα γινόταν ολοκαυτωμα…
Γιατι υποβαθμίζουν το χτύπημα οι αρχές;
Αυτοκίνητο παγιδευμένο με εκρηκτικά εξερράγη εν κινήσει το πρωί στην Αττική Οδό, κοντά στο αεροδρόμιο «Ελευθέριος Βενιζέλος», με αποτέλεσμα να σκοτωθεί ένας από τους επιβαίνοντες και να τραυματιστεί μία γυναίκα. Αν και οι πρώτες πληροφορίες ανέφεραν ότι το αυτοκίνητο ανετράπη και πήρε φωτιά, στο σημείο βρέθηκε κρατήρας από έκρηξη, που οδηγεί στο συμπέρασμα ότι το όχημα, τύπου Smart, ήταν παγιδευμένο με εκρηκτικά.
Η φωτιά που εκδηλώθηκε μετά την έκρηξη τέθηκε υπό έλεγχο από άνδρες της Πυροσβεστικής που έσπευσαν στο σημείο, γύρω από το οποίο έχει σταματήσει η κυκλοφορία σε ακτίνα 500 μέτρων.
Ο Διεθνής Αερολιμένας Αθηνών "Ελ. Βενιζέλος", εξυπηρετεί την Αττική. Ξεκίνησε τη λειτουργία του στις 29 Μαρτίου2001 και αντικατέστησε το Διεθνές Αεροδρόμιο του Ελληνικού, που εξυπηρετούσε την Αθήνα για 60 χρόνια
Ήταν 12.30 το μεσημέρι και μόλις είχε φτάσει η πτήση από τη Μύκονο. Οι επιβάτες μπαίνουν σε πούλμαν που θα τους μεταφέρει στο κεντρικό κτίριο του αεροδρομίου.
Λίγα μέτρα πριν το κεντρικό κτίριο μια γυναίκα, εργαζόμενη στον αερολιμένα (στο τμήμα κέτερινγκ) επιχειρεί να διασχίσει κάθετα έναν δρόμο προκειμένου να ανεφοδιάσει με τρόφιμα ένα αεροσκάφος που θα αναχωρούσε αργότερα.
Σε κακό χάλι ο οδηγός του πούλμαν που παρέσυρε την άτυχη γυναίκα
Περνάει μέσα από δύο οχήματα και βγαίνει στο δρόμο ξαφνικά. Εκείνη την ώρα περνάει το μοιραίο πούλμαν, ο οδηγός δεν μπορεί να αντιδράσει και παρασύρει την 57χρονη η οποία βρίσκει τραγικό θάνατο.
Οπως δήλωσε o Aντιπρόεδρος της ΟΣΠΑ (Ομοσπονδίας Σωματείων Πολιτικής Αεροπορίας), Κλεάνθης Τράτρας "η άτυχη συναδέλφισσα έκανε μια διεύλευση στο δρόμο που κινούνται τα αυτοκίνητα, ο οδηγός δεν πρόλαβε καν να αντιδράσει και έγινε το μοιραίο.
Εκείνο που θα πρέπει να πούμε είναι οτι πλέον οι εργασιακές σχέσεις στο αεροδρόμιο έχουν αλλάξει. Οι απολύσεις είναι καθημερινές, όλοι ζουν το μαρτύριο της απόλυσης και οι εργαζόμενοι είναι σε μια πίεση απίστευτη. Όλο το προσωπικό έχει περάσει από τη διαδικασία της δημιουργικής έντασης στη διαδικασία του στρες και αυτό ήταν και η αιτία για το μοιραίο.
Δεν ξέρω πότε πέρασαν οι συνάδελφοι τελευταία φορά εκπαίδευση και πως πέρασαν τη διαδικασία αυτή. Ολα αυτά είναι ζητήματα που πρέπει άμεσα να τα δει και η επιθεώρηση εργασίας και η Υπηρεσία Πολιτικής Αεροπορίας. Γιατί αυτές οι δύο υπηρεσίες είναι υπέθυνες για τη σωστή και εύρυθμη λειτουργία των οργανισμών που δρουν μέσα στο αεροδρόμιο.
Αυτη τη στιγμή οι εργαζόμενοι πάνε στη δουλειά και δεν ξέρουν αν θα απολυθούν ή όχι, αν θα αντικατασταθούν με πεντάμηνο ή με τρίμηνο. Εχει μειωθεί το προσωπικό και όσοι έχουν μείνει είναι σε έναν τέτοιο πανικό πια.
Εμείς θα κάνουμε παρεμβάσεις με υπομνήματα και στην επιθεώρηση εργασίας και στην ΥΠΑ προκειμένου να τηρούνται οι κανόνες ασφαλείας και να γίνονται σωστές εκπαιδεύσεις του προσωπικού" είπε τέλος ο κύριος Τράτρας.
